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自行车自升降双层停车架的三维设计

来源:高维动画      发布时间:2021-06-24      阅读次数:807 次

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         近日,张家港动画制作公司接到了一个自行车自升降双层停车架的三维设计,这家公司专门就做双层停车架的,目前已成图,今天张家港高维设计就来和大家分享一下设计思路和制作过程。
         我想骑车去上班的人都会有这样的情况,刚到公司,眼看时间到了,却发现没有空位能停车,相信不少汽车族都遇到这样的问题。正因为这样,所以目前市场上出现了一些双层停车架,以缓解停车难的问题,但是这种行车架需要很大的力气和足够的身高才能将车顶住,对于老人和小孩并不适用。
        为了解决自行车停车位紧张、双层停车架存取车困难等问题,这家公司就请我们设计了自升降双层停车架的三维动画制作。设计的要求是通过配震块的重力作用,操作者只需很小的辅助力,可以毫不费力地将自行车移动至一点二米高左右的高度,通过剩下两层的停车方式,可以提高百分之五十的储车量。

        这部机械动画制作的作品主要分为几个部分:1、自行车快速固定甲等机构停车时快速固定夹紧机构,将自行车固定在车架上,该机构采用不完全齿轮结构,通过一个爪子中的钩槽,设置阶梯型箱子和钩槽的配合来松开和夹紧爪子。2、自行车自升降系统,车辆固定好后,轻轻踩下车架左边的踏板,修改卡钩自升降系统配重快通过同步带轮启动车架,沿着纵向导轨向上移动,操作者只需每秒的辅助力,就可以将此车上升至一点二米左右的高速车架自锁机构。3、停车架上升至横梁导轨位置处时,细形宽的斜面将推动速子快自由向左运动。速子块被插入横梁的槽中,从而将停车架与横梁附近的一停车架可沿着横梁导轨左右自由运动。4、下层车架防干涉系统,取车时,车架在自身重力作用下下。下滑过程中会肿块上升,并通过齿轮齿条机构带动上下两个车位自动分开为上层车架空间。
         该作品的主要特色及创新点:1、作品采用多层停车设计,图片利用率高,纯机械结构,无需外接电源,成本低,可适用于露天环境。2、通过配重块和车架自身重力实现自行车的自动升降,老人、妇女、儿童等群体也可使用。3、设计了车架避障系统,当上层车架下降时,下层车架自动向左右两侧移开,为上层车架腾出空间,从而避免了上层车辆取车难的问题。
        本次设计针对市面上普通双层停车架上层停车对人力要求高的缺陷,通过巧妙的机构和结构设计,实现了自行车自动升降的功能,都特别适用于小孩、老人、妇女等弱势群体,在一定程度上解决了停车难的问题。
         这次作品张家港效果图制作公司花费了7天时间完成,达到了客户的需求效果,如果您正好需求制作三维动画和效果图,欢迎联系张家港高维设计。





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